Démarrer la machine

Si vous démarrez la machine pour la première fois, lisez préalablement le chapitre Mise en service.

Avertissement :
  • La machine ne doit être utilisée que par un conducteur formé, qui connaît bien la machine.
  • La machine ne doit PAS être manipulée par des personnes sous l’influence de l’alcool ou d’autres substances.
  • Le démarreur doit TOUJOURS être actionné à partir du siège de conduite et ne peut JAMAIS être activé en court-circuitant le démarreur.
  • La machine ne peut être manipulée que lorsque la porte de cabine est fermée.
Avertissement :
Ne laissez jamais le moteur tourner dans un lieu fermé ne présentant pas une ventilation suffisante. Les gaz d’échappement sont toxiques et peuvent être mortels s’ils sont inhalés !
Avertissement :
Maintenez toujours les enfants à distance de la machine.
Avertissement :
Personne ne doit se tenir sur l’échelle ou sur la plate-forme lorsque la machine est en mouvement.
Avertissement :
Ne prenez pas de virages à vitesse excessive.
  1. Vérifiez qu’il n’y a pas de personnes ou d’animaux à proximité de la machine.
  2. Assurez-vous que la machine ne présente pas d’anomalies (fuite d’huile, conduite endommagée, protection ouverte, etc.).
  3. Assurez-vous qu’aucun objet (outils, pièces, etc.) ne traîne dans machine.
  4. Vérifiez que toutes les protections sont installées.
  5. Allumez le coupe batterie. Faites tourner le coupe batterie dans le sens horaire.
  6. Entrez dans la cabine. Voir Entrer dans la cabine.
  7. Vérifiez qu’aucun objet (outils, pièces…) ne traîne dans la cabine.
  8. Asseyez-vous sur le siège de conduite et réglez-le selon vos besoins.
  9. Mettez votre ceinture de sécurité.
  10. Mettez le joystick en position neutre.
    La machine ne peut démarrer que lorsque le joystick est en position neutre.
  11. Appuyez brièvement sur le klaxon afin d’avertir les personnes à proximité de la machine que vous allez démarrer le moteur. Laissez-leur le temps de quitter la zone de danger.
  12. Faites tourner la clé de contact en position 2 et relâchez-la une fois que le moteur a démarré. Position 1 = mettre le contact.
    Remarque :
    N’actionnez pas le démarreur pendant plus de 8 secondes. Vous éviterez ainsi tout problème de batterie ou toute surchauffe du démarreur et du câblage du moteur. Attendez 15 à 20 secondes entre le 1er et le 2e essai afin que le démarreur et le câblage du moteur aient le temps de refroidir. Si le moteur refuse de démarrer, vérifiez la tension et l’état de la batterie. Si la batterie n’est plus assez puissante, faites-la remplacer par un technicien spécialisé.
    Remarque :
    Ne mettez jamais les gaz à fond lors d’un démarrage à froid ! Laissez le temps à l’huile hydraulique de se réchauffer. Lors du démarrage à froid, l’huile est encore épaisse et peut donc obstruer le filtre.